液压系统管道酸洗通过化学作用去除金属管内表面的氧化物和油污，使金属表面光滑，保证液压系统的可靠工作。管道酸洗应科学、正常、合理地完成过程中的各个环节，使液压系统能够正常运行，充分发挥其效能。

管道酸洗有槽式酸洗和循环酸洗等方法。银川管道酸洗槽目前在施工中采用槽式酸洗法和管内循环酸洗法两种。

1.槽式酸洗法。拆下安装好的管路，拆开后浸入酸洗槽中，处理合格后再进行二次安装。该方法适用于泵站、阀站等液压装置内的管道和现场管道量小的液压系统，如泵站、阀站等液压装置内的管道和现场管道量小的液压系统。

2.管内循环酸洗法。在安装的液压管道中切断或拆卸液压部件，用软管、连接、清洗盖连接，构成清洗回路。用酸泵将酸液放入回路进行循环酸洗。该酸洗方法是近年来比较先进的施工工艺，酸洗速度快，效果好，工序简单，操作方便，减少人体和环境污染，减少劳动强度，缩短管道安装工期，解决长管道和复杂管道酸洗困难的问题，避免槽式酸洗容易组装时的二次污染问题，广泛应用于大型液压系统管道施工。

3.管道酸洗技术。

管道酸洗处方和技术不合理，管道内壁氧化物无法完全清除，管道壁腐蚀，管道内壁再次生锈，管道内残留沉积物等现象发生。为了方便使用，现将实践中筛选出的一组酸洗效果好的管道酸洗技术介绍如下。

4、管路循环清洗。

管道用油循环清洗是管道工程的另一个重要环节。管路循环清洗必须在管路酸洗和二次安装结束后的短时间内进行。其目的是清除管道内部酸洗和安装过程中和液压部件在制造过程中丢失的机械杂质和其他微粒子，达到液压系统正常运行时所需的清洁度，保证主机设备的可靠运行，延长系统中液压部件的寿命。

5.循环清洗的方式。清洗方式常见的主要有车站内循环清洗、车站外循环清洗、管道外循环清洗等。

(1)车站内循环清洗。一般指液压泵站在制造厂加工完成后所需的循环清洗。

(2)站外循环清洗。一般来说，液压泵站在主机之间的管道所需的循环清洗。

(3)管道外循环清洗。一般来说，将液压系统的一些管道或集成块带到另一个组成电路进行循环清洗。清洗合格后，返回系统。为了方便施工，通常采用车站外循环清洗方式。也可根据实际情况混合使用后两种清洗方式，以提高清洗效果，缩短清洗周期。

6、清洗电路的选定。

泵外循环清洗电路可分为串联式和并联式两种。串联冲洗回路。优点是电路连接简单，检查方便，效果可靠，缺点是电路长度长。并联冲洗回路:优点是循环冲洗距离短，管路口径接近，易于把握，效果好，缺点是回路连接麻烦，检查确定各管路冲洗效果困难，冲洗泵源大。为了克服并联冲洗电路的缺点，也可以根据原电路变成串联冲洗电路。但要求串联的管径相近，否则会影响清洗效果。

7.循环清洗的注意事项。

清洗作业应在管道酸洗后2~3周内尽快进行，防止管道内新的锈蚀，影响施工质量。清洗合格后应立即注入合格的工作油液，每3d启动设备循环，防止管道生锈。循环清洗必须连续进行，必须连续三班作业，无特殊原因不得停止。

清洗回路构成后，清洗泵的来源必须连接到管径粗端的回路上，从总回油管向压力管方向清洗，使管内的垃圾顺利清洗。自制清洗油箱应尽量清洁密封，并设置空气过滤装置，油箱容量应大于液压泵流量的5倍。向油箱注油时，请用过滤车过滤油液。清洗管道的油液需要在回油箱前过滤，大规格管道式回油过滤器的滤芯精度可以在不同的清洗阶段根据油液的清洗情况进行更换，可以在100、50、20、10、5μm等滤芯规格中进行选择。

清洗用油一般选择粘度低的10号机械油。管道处理好的话，一般的液压系统也可以用工作油循环清洗。对于使用特殊磷酸酯、水乙二醇、乳化液等工作介质的系统，选择洗油要慎重，必须证明洗油和工作油没有化学反应。实践证明，以乳化液为介质的系统可以用10号机械油冲洗。禁止使用煤油等对管道有害的油品作为洗涤液。

冲洗取样应在回油滤油器上游取样检查。在清洗的开始阶段，杂质很多，6~8小时一次的油精度等级接近要求时，可以每2~4小时取样一次。